ＪＲ東日本の新幹線車両「はやて」をベースにした中国の高速鉄道「子弾頭」（弾丸）が２８日、上海―杭州、上海―南京間で営業運行を開始しました。
新型高速電車CRH-2「子弾頭」
中国メディアによると、当面は特急列車並みの最高時速１６０キロ前後で運転するが、将来的には時速２００〜２５０キロまで引き上げ、他地域でも使用される計画だ。北京〜上海間約１４６０キロで運行された場合、所要時間は現在の１２時間から１０時間に短縮されるという。
子弾頭は中国山東省青島の大手鉄道車両メーカーと日本の川崎重工業などが合弁で生産。８両編成を連結させた１６両（定員１２２０人）で、座席を１８０度回転できるなど、他の国内車両にはない機能がある。
中国：新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す！
中国の鉄道事業への日本企業参入には批判が強く、中国政府は新型車両の運行開始で反日感情が再燃することを懸念して「日本の技術導入」には触れず「中国独自ブランド」を強調しているそうです。
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